معاون هماهنگی زائران استاندای قم اعلام کرده که سالانه 20 میلیون مسافر وارد قم میشوند. این تعداد کسانی هستند که از نصف روز تا چند روز را در قم به سر می برند. البته تعداد کسانی که از قم عبور کرده و به مناطق دیگر می روند خیلی بیش از این است.

حالا می خواهیم یک حساب سرانگشتی کنیم:

20 میلیون مسافر وارد قم میشوند که در بدبینانه ترین حالت سه چهارمشان در مسیر شهر دیگری وارد قم هم شده اند و پس از آن از قم به سمت دیگری می روند می شود حدود 5 میلیون مسافر اختصاصی.

از این 5 میلیون اگر 20 درصد هم مایل به استفاده از هواپیما باشند می شود 1 میلیون.

1 میلیون مسافر هوایی در سال مساوی است با روزی 2739مسافر.

2739مسافر یک پرواز رفت و یک پرواز برگشت دارند می شود روزیی 5479مسافر.

اگر به صورت میانگین در هر پرواز 150 نفر مسافرت کنند می شود حدودا 36پرواز در روز!

یعنی اگر مردم قم هم از فرودگاه قم استفاده نکنند! شهرهای اطراف مثل کاشان و اراک و ساوه و دلیجان و تفرش و... هم از فرودگاه استفاده نکنند روزی 36پرواز برای همین مسافران لازم است! یعنی ترافیک هوایی این فرودگاه از 80 درصد فرودگاه های فعال کشور بیشتر خواهد بود.

حالا من مانده ام چرا همه می گویند این فرودگاه بازده اقتصادی ندارد؟؟!!

پ.ن: تشکر می کنم از کارمند محترم فرودگاه قم که برای پست قبلی کامنت گذاشته بودند. هر چند وبلاگ پیش از راه اندازی سایت فرودگاه قم آغاز به کار کرد اما مایل بودم پس از راه اندازی سایت رسمی فرودگاه که این وبلاگ را تعطیل کنم ولی متاسفانه سایت فرودگاه آن گونه که شایسته فرودگاه قم است فعالیت نمی کند. امیدوارم روزی با گسترش کمی و کیفی سایت رسمی فرودگاه این وبلاگ را تعطیل کنم.